На заводе имени Бутомы определили лучшего судового маляра

На судостроительном заводе имени Б.Е.Бутомы качественному составу своего персонала уделяют большое внимание. На предприятии строго следят за уровнем образования и профессионализма принимаемых работников, регулярно повышают квалификацию посредством профильных учебных программ, а так же стимулируют работников поднимать уровень своего мастерства, используя для этого разные приемы и методы.
Одним из таких инструментов нематериального характера можно считать конкурсы профмастерства «Лучший по профессии».

До недавнего времени свое наивысшее мастерство на суд зрителей и жюри представляли только сварщики, однако, сейчас дух соревнований захватил и представителей других специальностей корабельного профиля. И конкурс на лучшего судового маляра – лучшее тому подтверждение.
Принять участие в состязании решили шесть человек. Для них организаторы подготовили теоретическую и практическую часть заданий. Конечно, наивысший интерес жюри, да и самих участников вызвало исполнение конкурсного задания в цехе.
По регламенту конкурсантам было необходимо произвести окраску поверхности с соблюдением технологического требования – обеспечить сухой слой краски 125 микрон.
Как рассказал старший контрольный мастер службы качества завода Иван Гульбищев, это привычные требования, которые ОТК предъявляет при приемке работ на предприятии. Обычно в ходе окрасочных работ на кораблях маляры накладывают от трех до пяти подобных слоев, строго выдерживая необходимые требования к толщине краски на поверхностях.
— Без соблюдения этих норм корабль не получит должной антикоррозийной и противообрастающей защиты, поэтому в ходе каждой проверки на качество контрольные мастера скрупулезно совершают промеры толщины слоев — пояснил специалист.
К слову сказать, в ходе оценки конкурсных работ подход был тот же, объективность выставленных баллов не подвергалась сомнениям.
В итоге, оценивая уровень выполненного задания по качеству, соблюдению технологии и правил охраны труда, а также с учетом знаний, показанных во время проверки теоретических вопросов, жюри определило тройку призеров.
Первое место занял маляр IV разряда малярно-изоляционного цеха судостроительного завода имени Б.Е. Бутомы Владимир Медведев, второе место — маляр IV разряда малярно-изоляционного цеха судостроительного завода имени Б.Е. Бутомы Богдан Брошевалов, третье место – маляр III разряда подрядной организации ООО «Бриз» Сергей Чекалин.